Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα F16. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα F16. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 5 Νοεμβρίου 2010

Τριπλή υπέρπτηση τουρκικών αεροσκαφών πάνω από το Φαρμακονήσι και το Αγαθονήσι

Προκλητική τριπλή υπέρπτηση πάνω από το Φαρμακονήσι και το Αγαθονήσι έκαναν το μεσημέρι έξι τουρκικά αεροσκάφη, μεταξύ των οποίων και δύο αεροφωτογραφικά.

Συγκεκριμένα, στις 13:08, τέσσερα F-16 και δύο αεροφωτογραφικά Phantom (RF4) πέταξαν πάνω από το Φαρμακονήσι, σε ύψος 22.000 ποδών.

Δύο λεπτά αργότερα, τα τουρκικά αεροσκάφη πέταξαν πάνω από το Αγαθονήσι, σε ύψος 24.000 ποδών.

Ο τουρκικός σχηματισμός, αφού έκανε ένα μικρό κύκλο, ξαναγύρισε και στις 13:19 τα αεροσκάφη πέταξαν πάλι πάνω από το Αγαθονήσι, αυτή τη φορά σε ύψος 26.000 ποδών.

Τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν/αναχαιτίστηκαν από ελληνικά μαχητικά, σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες.
Διαβάστε περισσότερα...

Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010

Αναμένεται το πόρισμα για την σύγκρουση των δύο F16

Σε ανθρώπινο σφάλμα αποδίδεται η σύγκρουση των δύο F16

Σε ανθρώπινο σφάλμα και ειδικότερα την μη τήρηση των κανόνων όσον αφορά τις αποστάσεις μεταξύ των αεροσκαφών σε κλειστή αερομαχία φαίνεται ότι οφείλεται η σύγκρουση των δυο μαχητικών F - 16 νοτίως της Σητείας στις 26 Αυγούστου που είχε ως αποτέλεσμα τον χαμό δυο πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας.

Στο συμπέρασμα αυτό καταλήγει, σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, το πόρισμα διερεύνησης των αιτιων του δυστυχήματος μετά και την αξιολόγηση των δεδομένων του «μαύρου κουτιού» που έγινε σε εργαστήριο των ΗΠΑ.

Επιτροπή καθαρογράφει το πόρισμα και την Πέμπτη θα το παρουσιάσει στο Ανώτατο Αεροπορικό Συμβούλιο που θα συνεδριάσει υπό την προεδρία του Αρχηγού ΓΕΑ κ. Β. Κλοκοζα. Στην συνέχεια το πόρισμα θα σταλεί στο επιχειρησιακό σκέλος της Αεροπορίας για σχολιασμό και σύνταξη οδηγιών και λήψη μέτρων αποφυγής νέων ατυχημάτων.

Όπως λένε πηγές που έχουν εικόνα των δεδομένων της διερεύνησης τα δυο αεροσκάφη από κάποια στιγμή και μετά δεν είχαν οπτική επαφή μεταξύ τους. Σχετική αναφορά δεν έγινε μέσω του ασυρμάτου επιτείνοντας τις συνθήκες πτήσης που έτσι και αλλιώς ήταν «στα όρια» λόγω της φύσεως της άσκησης. Όπως φάνηκε και από την πρώτη στιγμή το μονοθέσιο F-16 χτύπησε το διθέσιο.

Την Πέμπτη, μετά την ψήφιση του σχετικού κυρωτικού νόμου σήμερα στην Βουλή, αναμένεται να υπογραφεί η συμφωνία για την πώληση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά από την γερμανική Τυσσεν στην εταιρεία Αμπου Νταμπι Μαρ και τη διευθέτηση του θέματος των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού. Χθες η συμφωνία παρουσιάστηκε στο Υπουργικό Συμβούλιο.
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 10 Σεπτεμβρίου 2010

ΕΝΤΟΠΙΣΤΗΚΕ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΚΟΥΤΙ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΘΕΣΙΟ F 16 "ΜΟΛΙΣ" 16 ΗΜΕΡΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ!

Εντοπισμός καταγραφέα πτήσης του διθέσιου F-16 του αεροπορικού δυστυχήματος της 26 Αυγούστου 2010.

ΣΤΑ 1800 ΜΕΤΡΑ ΛΕΝΕ ΠΩΣ ΒΡΕΘΗΚΕ ΚΑΙ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΜΑΥΡΟ ΚΟΥΤΙ ΑΠΟ ΤΟ ΜΟΝΟΘΕΣΙΟ F 16 ΤΟΥ ΗΡΩΑ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ ΜΠΑΛΑΤΣΟΥΚΑ! ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝΕ ΛΕΕΙ ΝΑ ΤΟ ΑΝΑΣΥΡΟΥΝ!

Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοινώνει ότι εντοπίσθηκε και ανασύρθηκε από το σκάφος "ΑΙΓΑΙΟ" του ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε, από βάθος θάλασσας 920 μέτρων, ο καταγραφέας πτήσης του διθέσιου F-16 του αεροπορικού δυστυχήματος της 26 Αυγούστου 2010. Η συσκευή θα αποσταλεί σήμερα σε αρμόδιο εργαστήριο για εξαγωγή και ανάλυση των στοιχείων πτήσης.
Επισμηναγός (Ι) Κωνσταντίνος Γράψας
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΑ
πληρ. YENED.BLOGSPOT
Διαβάστε περισσότερα...

Καθημερινοί Ήρωες


Σε κάποια στάση στο μετρό, συζητούν δύο νέοι, με αφορμή το τραγικό συμβάν της πτώσης του F-16 και την απώλεια των δύο χειριστών. Ο ένας από τους νεαρούς σε κάποια στιγμή γυρνάει προς τον άλλον και λέει: «τι τα θες, καλοί, χρυσοί οι πιλότοι αλλά κορόιδα. Γιατί τρέχουν και σκοτώνονται χωρίς να πληρώνονται, μήπως πρόκειται και ποτέ να γίνει πόλεμος;» Ο καθημερινός μίζερος αστός, έβγαλε το συμπέρασμά του, με βάση αυτά που σκέφτεται ίσως ένα μεγάλο ποσοστό των συμπολιτών μας. Κορόιδα οι πιλότοι. Και κάθομαι και αναρωτιέμαι: τόσο πολύ πια αυτός ο λαός έχει χάσει τις όποιες ευαισθησίες και τα αντανακλαστικά του; Τόσο πολύ έχει υποδουλωθεί σε μία πραγματικότητα που δεν του αφήνει περιθώρια για περαιτέρω σκέψεις και προβληματισμούς; Οι πιλότοι μας, είναι συνηθισμένοι άνθρωποι, όπως όλοι μας. Απλά το όνειρό τους ήταν να πετάνε. Μπήκαν στην Σχολή Ικάρων, προσπάθησαν, ζορίστηκαν και τελικά κατάφεραν να κάνουν καθημερινότητα το όνειρό τους. Να πετάνε με πολεμικό αεροσκάφος και να υπερασπίζονται τον εθνικό μας εναέριο χώρο.

Για κουρασμένους στη νοοτροπία και στις απόψεις και εφησυχασμένους αστούς, αυτό ίσως να ηχεί ακραίο. Οι πιλότοι μας δεν ξέρουν αργίες, γιορτές. Χάνουν πολύτιμες στιγμές ξεκούρασης και ηρεμίας. Όταν οι υπόλοιποι νεοέλληνες γλεντάνε και κάνουν διακοπές, εκείνοι βρίσκονται δίπλα στο αεροπλάνο τους, στην Σκύρο, στην Λήμνο, στην Αγχίαλο, στην Ανδραβίδα και όπου αλλού, περιμένοντας το τηλέφωνο για να απογειωθούν. Να απογειωθούν για να αναχαιτίσουν τουρκικά αεροπλάνα που έχουν εισέλθει στον εθνικό εναέριο χώρο. Τον εθνικό εναέριο χώρο που οι πολιτικές ηγεσίες αυτού του τόπου ίσως να μην κατάλαβαν ποτέ τι σημαίνει και ποια είναι η σημασία του. Για αυτό και τον ξεπουλάνε. Με την αδρεναλίνη στα ύψη και με κίνδυνο κάθε λεπτό, αυτοί οι άνθρωποι δίνουν καθημερινά τεράστιο αγώνα. Δεν ήταν τα χρήματα το ζητούμενο για αυτή τους την επιλογή ζωής, σε αντίθεση με την πλειοψηφία των συμπολιτών τους, ούτε σώζονται με κάποια αύξηση πτητικού επιδόματος, που και αυτό στην άσχημη οικονομική κατάσταση που βρισκόμαστε, φροντίζουν «κάποιοι» να τους το μειώσουν.

Αυτοί οι άνθρωποι στερούνται τις οικογένειές τους, τις γυναίκες και τα παιδιά τους, λόγω του καθήκοντός τους. Προβλήματα στην προσωπική τους ζωή δημιουργούνται από τον δικό τους τρόπο ζωής. Από έναν τρόπο ζωής που δεν τους επιτρέπει να ξέρουν αν θα γυρίσουν το βράδυ σπίτι τους, από έναν τρόπο ζωής που τους κάνει ασυναίσθητα να αφήνουν τα κλειδιά πάνω στο αυτοκίνητο μέσα στην Βάση που υπηρετούν, γιατί μπορεί να χρειαστεί να το γυρίσει πίσω κάποιος άλλος... Και δυστυχώς, κάποιος άλλος γυρνάει πίσω τα αυτοκίνητα κάποιων. Κάποιος άλλος γύρισε το αυτοκίνητο του Σιαλμά, του Κώστα του Ηλιάκη. Κάποιοι άλλοι τις προάλλες του Τάσου Μπαλατσούκα και του Σήφη Αναστασάκη και τόσων άλλων νεκρών πιλότων μας. Ξεκίνησαν όλοι ένα πρωινό για την καθημερινή τους μάχη. Για την μάχη της υπεράσπισης των ελληνικών ουρανών. Τους ήταν γραφτό να μην γυρίσουν. Έπεσαν κάνοντας το καθήκον τους, έπεσαν με το αεροπλάνο τους, φορώντας την φόρμα του πιλότου Η έκφραση κορόιδα, μπορεί να γίνεται αποδεκτή από κάποιους. Δεν γίνεται αποδεκτή από εμάς, όσο και αν βλέπουμε γύρω μας μία πατρίδα που καθημερινά μας πληγώνει.

Για μας αυτοί οι άνθρωποι είναι καθημερινοί ήρωες. Ζουν έναν ηρωικό τρόπο ζωής, η καθημερινότητά τους είναι όμορφη, δεν είναι μίζερη και ανούσια. Είναι τυχεροί, γιατί μπορούν και κάνουν αυτό που θέλουν, είναι τυχεροί αφού κάθε στιγμή είναι έτοιμοι να πολεμήσουν για την πατρίδα. Όσοι από αυτούς φεύγουν, είναι ακόμα πιο τυχεροί αφού πετάνε για πάντα στον Ουρανό των Ηρώων. Από κει που όλα φαίνονται τόσο μικρά και ασήμαντα...
.elkosmos.gr
Τάσος Δημητρακόπουλος
Διαβάστε περισσότερα...

Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου 2010

Ο ΑΕΤΟΣ ΑΓΓΙΞΕ ΤΗΝ ΓΗ !!


Την Κυριακή κατέληξε και ο δεύτερος πιλότος μας Ιωσήφ Αναστασάκης μετά από άνιση μάχη που είχε με τον θάνατο.

Ήταν και αυτός ένας από τους δημόσιους υπαλλήλους που δεν είχαν εθνική συνείδηση κατά παλαιότερη δήλωση του αξιότιμου κ. Βενιζέλου Ευαγγέλου υπουργού Αμύνης .

Είναι απορίας άξιο και ποτέ δεν μπόρεσα να καταλάβω το μίσος που έχουν ορισμένοι πολιτικοί άνδρες και γυναίκες εναντίον των Ελλήνων Αξιωματικών.

Σκοτώθηκε ο Σήφης και έκλαψε και ο Ψηλορείτης που έχασε τον αετό του τον καθημερινό του επισκέπτη στο οροπέδιο του Ομαλού που τα λέγανε όπως τα λένε τα αερικά και οι δροσουλίτες, όταν οΣήφης πετούσε δίπλα του, πλάι στον ίσκιο του
.

Έφυγε το Σηφάκι πέταξε για πάντα στην κοιλάδα του ουρανού μαζί με τον Τάσο ,τον Ανδρέα, τον Ηλιάκη και τόσους ¨άλλους.

Μείναμε εμείς να τους θυμόμαστε να τα λέμε και να ευχόμαστε καλή ν αντάμωση !!

Ευτύχησα να υπηρετήσω 22 χρόνια στα “”ΧΩΚ”” ειδική αντιαεροπορική μονάδα του Στρατού μας και να έχω καθημερινή συνεργασία με τα αετόπουλα τα παιδιά των 25,30,35 χρονών αυτοί είναι οι Πιλότοι μας συνηθισμένοι άνθρωποι στην γη ήρωες στον αέρα .

Μετράω νεκρούς και τελειωμό δεν έχουν, μετράω μνήματα και μετράω μόνο φίλους .

Ακόμη και σήμερα δεν μπορώ να ξεπεράσω τον χαμό συναδέλφων που τους (έβλεπα ) στο RADAR και τα λέγαμε στον ασύρματο .

Τώρα τι θα πούμε στην γυναίκα του στο αγέννητο παιδί του πως ο πατέρας του ήταν ένας ήρωας που έφυγε και τον παράτησε ;

Αυτοί οι πολιτικοί άνδρες που τους έλεγαν ότι παίρνουν πολλά και πρέπει να φορολογήσουν το πτητικό επίδομα τι θα πουν τώρα στην χήρα του που πρέπει να επιστρέψει τον μισθό του να αδειάσει το σπίτι που μένει και να πάρει τους δρόμους τώρα που ο Σήφης δεν είναι στην ζωή;

Μετά τα στεφάνια τις κάμερες τις παράτες μένει η ζωή και το αγέννητο παιδί του Σήφη.

Χρειάζεται την στοργή της πολιτείας που έβγαλε το μίσος της όταν ο Σήφης ήταν ζωντανός ας ελπίσουμε τώρα που χάθηκε να δείξει συμπόνια στο ορφανό και στην χήρα.

Κ.Πρωθυπουργέ δεν πειράζει μην πάρετε 20 συμβούλους στο γραφείο σας πάρτε 15 .

Υπάρχουν ξέρετε εδώ και σαράντα ημέρες, τέσσερις συνάδελφοι που δεν γύρισαν στα σπίτια τους ,κάντε οικονομία από εμάς τους αποστράτους και δώστε στα παιδιά τους την αξιοπρέπεια που τους πρέπει για θυμούνται τον πατέρα τους και να μπορέσουν να σταθούν στα πόδια τους χωρίς τον Προστάτης τους.
Εμείς είμαστε ακόμη ζωντανοί !!

(ΘΑ ΣΑΣ ΤΟ ΧΡΩΣΤΑΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ )

ΜΑΚΡΥΓΙΑΝΝΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
Αν. Αξιωματικός ε.α
trikalagr.blogspot
Διαβάστε περισσότερα...

Πέμπτη 2 Σεπτεμβρίου 2010

Η Βουλή «υιοθετεί» τα 6 ορφανά παιδιά των δύο πιλότων

Αν και θεάρεστος η πράξις τους, η δική μας άποψη : «Φοβού τους Δαναούς και δώρα φέροντας»!

Η Διάσκεψη των προέδρων της Βουλής έκανε δεκτή ομόφωνα την πρόταση του προέδρου του Σώματος Φίλιππου Πετσάλνικου, να «υιοθετήσει» το κοινοβούλιο τα παιδιά των δύο άτυχων πιλότων, που έχασαν πρόσφατα τη ζωή τους την ώρα του καθήκοντος. Σύμφωνα με την απόφαση, η Βουλή, από τον προϋπολογισμό της, θα αναλάβει την οικονομική ενίσχυση των παιδιών των δύο αξιωματικών, Ιωσήφ Αναστασάκη και Ανδρέα Δερμάρη, μέχρι την ενηλικίωση τους και αν σπουδάσουν, μέχρι τη συμπλήρωση του 25ου έτους της ηλικίας τους. Το ποσό για τα δύο παιδιά του σμηναγού Ιωσήφ Αναστασάκη που έχασε τη ζωή του στις 26 Αυγούστου 2010, μετά τη σύγκρουση των δύο πολεμικών αεροσκαφών F-16 κατά τη διάρκεια άσκησης, καθορίζεται στις 18.000 ευρώ ετησίως. Στο ίδιο δυστύχημα έχασε τη ζωή του και ο σμηναγός Αναστάσιος Μπαλατσούκας, έγγαμος χωρίς παιδιά. Για τα 4 παιδιά του ταγματάρχη Ανδρέα Δερμάρη, ο οποίος, μαζί με τον άγαμο αρχιλοχία Κωνσταντίνο Γκιώκα, σκοτώθηκαν κατά την πτώση ελικοπτέρου τύπου "Απάτσι" στις 30 Ιουλίου 2010, το ποσό καθορίζεται στις 25.000 ευρώ ετησίως.

© 2010 ΑΘΗΝΑΪΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ - ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Διαβάστε περισσότερα...

Τρίτη 31 Αυγούστου 2010

Επιστολή-φόρος τιμής συναδέλφου στον αδικοχαμένο Σμηναγό Ιωσήφ Αναστασάκη


Η μοιραία σύγκρουση της 26 Αυγούστου μεταξύ των δύο F-16 της 340 Μοίρας άφησε πίσω της δύο νέους ανθρώπους και ικανότατους πιλότους της ΠΑ νεκρούς τους Σμηναγούς Αναστάσιο Μπαλατσούκα και Ιωσήφ Αναστασάκη ο οποίος έχασε τη μάχη με το θάνατο τα ξημερώματα της Κυριακής. Η απώλεια για την ΠΑ όσο και για τις οικογένειες των δύο θυμάτων είναι τόσο τραγική όσο και εύλογη. Το ίδιο όμως είναι και για τους συναδέλφους τους στην Αεροπορία. Στα γραφεία του defencenet.gr έφθασε μια επιστολή από ένα από τους ιπταμένους συμπολεμιστές του Σμηναγού Αναστασάκη και την οποία δημοσιεύουμε ως τον ελάχιστο φόρο τιμής στο πρόσωπο ενός σύγχρονου ήρωα της Ελλάδας. Ακολουθεί το κείμενο της επιστολής:

"Τον Σήφη τον γνώρισα με το που μπήκα στη Σχολή Ικάρων τον Αύγουστο του 1993. Στους Θαλάμους της 5ης Μοίρας Ικάρων. Μέναμε δίπλα σε συγκοινωνούντες θαλάμους και μοιραζόμασταν μαζί τις αγκαρίες και τα καψόνια της βασικής εκπαίδευσης. Από την προφορά του δεν μπορούσε (όχι πως ήθελε) να κρύψει την καταγωγή του· απ’ τη Γέργερη του Νομού Ηρακλείου της Κρήτης. Παιδί οικογένειας βιοπαλαιστών φαινόταν ότι είχε μεγαλώσει με αρχές πανανθρώπινες και περίσσια αγάπη.

Όσο καιρό τον γνώριζα, δεν θυμάμαι στιγμή να υψώνει τον τόνο της φωνής του σε άνθρωπο, παρόλες τις ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες της στρατιωτικής εκπαίδευσης του πρώτου έτους.

Στη συνέχεια οι δρόμοι μας πήραν διαφορετική κατεύθυνση με τον Ιωσήφ (χωρίς τις πλάτες κανενός) να καταφέρνει να παίρνει την υψηλότερη βαθμολογία στα μαθήματα, τις πτήσεις και στα αγωνίσματα. Το ίδιο άλλωστε συνέβαινε και στη βαθμολογία προσόντων αφού ήταν παράδειγμα στο ήθος, τη συμπεριφορά του και τις ηγετικές ικανότητές του. Όλα αυτά συνέτειναν στο να αναδειχθεί πανάξια Αρχηγός Έτους και στο τέταρτο έτος φοίτησης Αρχηγός Σχολής.

Με την αποφοίτησή μας και το πέρας του προκεχωρημένου σταδίου πτήσεων στην Καλαμάτα οι δρόμοι χώρισαν εντελώς. Πότε πότε κανένα τηλέφωνο μέχρι τη χρονιά που ο Αρχηγός αποφάσισε να νυμφευτεί το Ελενάκι απ’ την Κρήτη.

Στο κάλεσμα του Αρχηγού και χωρίς να έχω ξαναπάει στην Κρήτη (πόσο μάλλον στη Γέργερη) αποφάσισα να πάω και γω να παντρέψω τον Αρχηγό. Έφτασα στην Κρήτη βράδυ, παραμονή του γάμου, στο μεγάλο ξεφάντωμα. Τη μέρα του γάμου στην εκκλησία, η γιαγιά του Σήφη σέρνει πρώτη το χορό μετά το μυστήριο του γάμου και χαρίζει σ’ όλους όσους είχαμε έρθει από μακριά, ένα εργόχειρο (κέντημα) που είχε κεντήσει η ίδια για το γάμο του εγγονού της.

Τα χρόνια πέρασαν και στη ζωή του Σήφη και της Ελένης ήρθε η μικρή Μαρία. "Το τέκνο" όπως έλεγε με θαυμασμό. Μιλούσε πάντα με σεβασμό και αγάπη για τη σύζυγο, την κόρη και τους γονείς του.
Τέτοιος ΑΝΘΡΩΠΟΣ ήταν ο Ιωσήφ ο Αναστασάκης. Ενας άνθρωπος που είχε μια καλή κουβέντα για όλους. Το παιδί του μέτρου αλλά και της παρέας. Ένας «Άξιος» ανάμεσά μας. Πρώτος στους πρώτους. Ένα παιδί που τον πήρε κοντά της η Παναγία (την ημέρα της γιορτής της σύμφωνα με το παλαιό ημερολόγιο).

Στις δύσκολες ώρες που θα έρθουν για τους δικούς του ανθρώπους, όλοι εμείς οι συμμαθητές του θα τον θυμόμαστε με τις καλύτερες αναμνήσεις. Να είναι σίγουροι ότι θα είναι καλά εκεί που βρίσκεται ανάμεσα στους τόσους άλλους συναδέλφους που έδωσαν ο,τι πολυτιμότερο είχαν στην πατρίδα τους και ευχόμαστε καλή αντάμωση στον άλλο κόσμο".
defencenet.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Κυριακή 29 Αυγούστου 2010

Κηδεύτηκε το απόγευμα και ο άλλος ήρωας, ο Σμηναγός (Ι) Σήφης Αναστασάκης,

Σε κλίμα θλίψης και συγκίνησης κηδεύτηκε το απόγευμα, στη Γέργερη του Ηρακλείου Κρήτης ο σμηναγός Σήφης Αναστασάκης, που έχασε τα ξημερώματα τη μάχη με το θάνατο.

Τραγική φιγούρα η σύζυγός του, έγκυος στο δεύτερο παιδί τους, και η τρίχρονη κορούλα τους.
Το παλικάρι της Πολεμικής αεροπορίας είχε τραυματιστεί σοβαρά στη σύγκρουση των δύο F16, πριν από λίγες μέρες, νότια της Ιεράπετρας, και έδωσε πραγματική, αλλά άνιση μάχη, με το θάνατο στο νοσοκομείο του Ηρακλείου, όπου μεταφέρθηκε.
Ο Σήφης των αιθέρων το πάλεψε δυνατά στο κρεβάτι της εντατικής, όπου συνήλθε από τρεις ανακοπές, αλλά δεν κατάφερε να κερδίσει την τελική μάχη.
Ο θάνατός του βούλιαξε σε διπλό πένθος την Πολεμική Αεροπορία, λίγες ώρες μετά την κηδεία του 33χρονου πιλότου Αναστάσιου Μπαλατσούκα, που βρήκε επίσης τραγικό θάνατο στη μοιραία σύγκρουση.
Τα συλλυπητήρια τους για τον άδικο χαμό του εξέφρασαν προς τους συγγενείς του ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κάρολος Παπούλιας, ο υπουργός Άμυνας, Ευάγγελος Βενιζέλος, ο πρωθυπουργός και οι πολιτικοί αρχηγοί.
Διαβάστε περισσότερα...

ANTIO AETOI ..


Ιωσήφ, Τάσο εκεί ψηλά που πετάτε τώρα με διαφορετικά φτερά , πείτε και στους άλλους ήρωες που θα συναντήσετε ότι η Ελλάδα περνάει δύσκολες ώρες από προδότες πολιτικούς και πατριδοκάπηλους, αλλά ................πείτε τους ότι εμείς οι απλοί έλληνες,οι συναδελφοί σας αυτοί που θυσιάζουν τα πάντα για την πατρίδα τους όπως εσείς θα είμαστε εδώ για να σας θυμόμαστε πάντα και ότι θα έρθει η ώρα που θα παραδώσουμε στην δικαιοσύνη του ΛΑΟΥ όλα αυτά τα 300 κοπρόσκυλα που τρώνε από τις σάρκες μας και παίζουν με τις ζωές μας. Αντίο συνάδελφοι ας είναι ελαφρύ το χώμα που σας σκεπάζει.
Mε τιμή
arcangelo


Διαβάστε περισσότερα...

Πως φθάσαμε στην διάλυση της 340 Μοίρας των F16


Διαβάστε περισσότερα...

Ανακοίνωση Τύπου Πολεμικής Αεροπορίας

Κατάληξη Ιπταμένου από το αεροπορικό δυστύχημα της 26ης Αυγούστου 2010

Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοινώνει ότι ο Σμηναγός (Ι) Ιωσήφ Αναστασάκης κατέληξε περί την ώρα 01:20 στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Ηρακλείου Κρήτης όπου νοσηλευόταν σε κρίσιμη κατάσταση μετά το σοβαρό τραυματισμό του στο αεροπορικό δυστύχημα της 26ης Αυγούστου 2010.

Η νεκρώσιμος ακολουθία θα τελεστεί σήμερα Κυριακή 29 Αυγούστου και ώρα 17:30 στον Ιερό Ναό Υπαπαντής του Χριστού στη Γέργερη Ηρακλείου Κρήτης.

Επισμηναγός (Ι) Κωνσταντίνος Γράψας
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΑ
Διαβάστε περισσότερα...

Θ. ΛΕΟΝΤΑΡΙΔΗΣ: ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΝΑ ΔΙΕΥΡΕΥΝΗΣΕΙ ΣΕ ΒΑΘΟΣ

Μην ανησυχείτε κε Λεονταρίδη, η έρευνα θα φτάσει σε βάθος ανάλογο με το βάθος της έρευνας για την πτώση του ελικοπτέρου Σινούκ που μετέφερε τον Πατριάρχη Αλεξανδρείας στις Καρυές...

Διαβάστε περισσότερα...

Η σύγκρουση των F16



Διαβάστε περισσότερα...

Κατέληξε και ο σμηναγός του μοιραίου F-16


Κατέληξε τα ξημερώματα της Κυριακής ο σμηναγός Ιωσήφ Αναστασάκης, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά από τη σύγκρουση των δύο F-16 στον αέρα. Νοσηλευόταν στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα, σύμφωνα με τους θεράποντες ιατρούς, ήταν οι εγκεφαλικές βλάβες που έχει υποστεί ο 35χρονος πιλότος.

Χθες στις 17:30, έγινε η κηδεία του αδικοχαμένου σμηναγού Αναστάσιου Μπαλατσούκα στον Ιερό Ναό Αγίου Δημητρίου στην Άρτα. Ενώ, στο 251 ΓΝΑ στην Αθήνα νοσηλεύεται ο 25χρονος ανθυποσμηναγός Παύλος Βοτζάκης, που διασώθηκε.
NEA
Διαβάστε περισσότερα...

Σάββατο 28 Αυγούστου 2010

Το τελευταίο αντίο στον ήρωα πιλότο Αναστάσιο Μπαλατσούκα

ΑΘΑΝΑΤΟΣ

ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΑΡΘΡΟΥ

Σε κλίμα οδύνης και συγκίνησης, γονείς, συγγενείς και φίλοι αποχαιρέτησαν το απόγευμα του Σαββάτου τον 33χρονο Αναστάσιο Μπαλατσούκα, τον χειριστή του F16, ο οποίος σκοτώθηκε το μεσημέρι της Πέμπτης στη μοιραία σύγκρουση των δύο πολεμικών αεροσκαφών.

Στον Ιερό Ναό του Αγίου Δημητρίου, στην ιδιαίτερη πατρίδα του την Άρτα, δάκρυσαν ακόμα και οι πιο σκληροί για τον άδικο χαμό του παλικαριού, εν ώρα καθήκοντος.

Ο Τάσος, όπως τον αποκαλούσαν οι συνάδελφοι και οι φίλοι του, ήταν ιδιαίτερα αγαπητός ανάμεσα στους συναδέλφους του, αρκετοί από τους οποίους τον συνόδευσαν στην τελευταία του κατοικία, αλλά ακόμα περισσότερο στην τοπική κοινωνία της Άρτας, η οποία είναι συγκλονισμένη από το τραγικό γεγονός.
Την κυβέρνηση εκπροσώπησε ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας Παναγιώτης Μπεγλίτης, ενώ στεφάνια κατατέθηκαν στην σορό του, εκ μέρους του Προέδρου της Δημοκρατίας Κάρολου Παπούλια, του Πρωθυπουργού Γεωργίου Παπανδρέου, του υπουργού Εθνικής Άμυνας Ευάγγελου Βενιζέλου κ.α.

© 2010 ΑΘΗΝΑΪΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ - ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Την ίδια ώρα, στη μονάδα εντατικής θεραπείας του Πανεπιστημιακού νοσοκομείου Ηρακλείου, εξακολουθεί να νοσηλεύεται, σε κρίσιμη κατάσταση, ο 35χρονος πιλότος που τραυματίστηκε σοβαρά κατά τη σύγκρουση.
madata.gr
Διαβάστε περισσότερα...

Στην Άρτα η νεκρώσιμος ακολουθία του άτυχου Σμηναγού (Ι) Αναστάσιου Μπαλατσούκα

ΑΘΑΝΑΤΟΣ

Η νεκρώσιμος ακολουθία του Σγου (Ι) Αναστάσιου Μπαλατσούκα θα τελεστεί αύριο Σάββατο 28 Αυγούστου 2010 και ώρα 17:30, στον Ιερό Ναό Αγίου Δημητρίου στην Άρτα.
ο Σγος (Ι) Αναστάσιος Μπαλατσούκας ήταν 33 ετών, έγγαμος, με σύνολο ωρών πτήσεως 1.202 εκ των οποίων οι 580 ώρες σε F-16.
Διαβάστε περισσότερα...

Παρασκευή 27 Αυγούστου 2010

Εικονική αερομαχία, πραγματική τραγωδία

Σε ύψος 7.000 ποδών και ενώ πέταγαν νοτίως της Ιεράπετρας, το ένα αεροσκάφος έπεσε πάνω στο άλλο. Από θαύμα σώθηκε νεαρός εκπαιδευόμενος που επέβαινε στο διθέσιο μαχητικό

Βαρύ το τίμημα της εκπαίδευσης στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία. Χτες στην προσπάθειά τους οι τριαντάρηδες πιλότοι της 115 Πτέρυγας Μάχης στη Σούδα να παραμείνουν ετοιμοπόλεμοι και να εκπαιδεύσουν τους νεότερους, το πλήρωσαν με το αίμα τους. Δύο από τα έξι F-16 που συμμετείχαν σε άσκηση «εναέριας μάχης», γι’ άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους συγκρούστηκαν στον αέρα, με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ένας ετοιμοπόλεμος πιλότος, να χαροπαλεύει άλλος ένας εκπαιδευτής, ενώ από θαύμα διασώθηκε ένας εκπαιδευόμενος νεαρός αεροπόρος.
Νεκρός είναι ο σμηναγός Αναστάσιος Μπαλατζούκας, κυβερνήτης μονοθέσιου F-16, βαριά τραυματισμένος με διάτρηση του πνεύμονα ο κυβερνήτης του διθέσιου F-16 σμηναγός Αναστασάκης Ιωσήφ και σώος ο συγκυβερνήτης ανθυποσμηναγός Παύλος Βοτζάκης, εκπαιδευόμενος.
Η χτεσινή αεροπορική τραγωδία σημειώθηκε νοτίως της Ιεράπετρας, στη θαλάσσια περιοχή πλησίον της βραχονησίδας Χρυσή, κατά τη διάρκεια αερομαχίας, που βάσει του σεναρίου της άσκησης τέσσερα F-16 καταδίωκαν δύο άλλα επίσης F-16. Και ενώ η αερομαχία ήταν σε πλήρη εξέλιξη, στον σχηματισμό των τεσσάρων «φίλιων» F-16, τα δύο συγκρούστηκαν μεταξύ τους σε ύψος 7.000 ποδών. Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες το διθέσιο έπεσε πάνω στο μονοθέσιο. Οι χειριστές του διθέσιου αεροσκάφους (Αναστασάκης και Βοτζάκης) προλαβαίνουν και χρησιμοποιούν το σύστημα αυτόματης εκτίναξης των καθισμάτων τους, όχι όμως και ο χειριστής του μονοθέσιου (Μπαλατζούκας).

Φλεγόμενα τα συντρίμμια των δύο μαχητικών πέφτουν στη θάλασσα και οι λουόμενοι της περιοχής, που έντρομοι παρακολουθούν καρέ καρέ την εναέρια σύγκρουση, κινητοποιούνται και σπεύδουν να περισυλλέξουν τους δύο διασωθέντες πιλότους.

Αυτόπτες μάρτυρες
Ξεσπάσαμε σε κλάματα

«Ηταν τραγικό το θέαμα της σύγκρουσης. Το ένα αεροπλάνο έπεσε αμέσως στη θάλασσα και λίγο μετά το άλλο. Ο ουρανός γέμισε με καπνούς» δήλωσε στο «Εθνος» ο αυτόπτης μάρτυρας Μ. Διαμαντάκης. Συγκλονισμένη η κ. Ειρήνη Επιτροπάκη, που την ώρα της σύγκρουσης βρισκόταν σε μια ταβέρνα, δηλώνει στο «Εθνος»: «Είδα τη σύγκρουση και ξέσπασα σε κλάματα. Βρήκα τη δύναμη και ειδοποίησα τις αρμόδιες αρχές». Πολλοί ψαράδες έσπευσαν στο σημείο προκειμένου να βοηθήσουν στις έρευνες.

ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΥΚΙΟΣ



Η κατάσταση της υγείας των διασωθέντων
Μάχη δίνει ο πιλότος Αναστασάκης


Στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου μεταφέρθηκε με ελικόπτερο χθες το απόγευμα ο βαριά τραυματισμένος πιλότος Σήφης Αναστασάκης, ο οποίος νωρίτερα είχε υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στο νοσοκομείο Ιεράπετρας. Επί τόπου βρέθηκε και ο υπουργός Aμυνας Eυ. Βενιζέλος, ο οποίος ενημερώθηκε για την κατάσταση της υγείας του άτυχου αεροπόρου.

Ο Σ. Αναστασάκης έχει υποστεί εσωτερική αιμορραγία λόγω των σοβαρών καταγμάτων στη λεκάνη, ενώ φέρει και κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Σύμφωνα με τον περιφερειακό διευθυντή του ΕΚΑΒ Κρήτης Δημήτρη Βουρβαχάκη, ο βαριά τραυματίας υποβλήθηκε στο νοσοκομείο Ιεράπετρας σε επέμβαση για την ανάταξή του, ωστόσο κρίθηκε αναγκαία η διακομιδή του με ελικόπτερο στο ΠΕΠΑΓΝΗ και όχι στο εφημερεύον Βενιζέλειο, καθώς απαιτούνταν να γίνει εμβολισμός σε μία αρτηρία για την αντιμετώπιση της εσωτερικής αιμορραγίας.

Συγγενείς
Από νωρίς στην Ιεράπετρα και εν συνεχεία στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου έσπευσαν συντετριμμένοι συγγενείς του τραυματία. Ο πιλότος διαμένει με την οικογένειά του στο Ηράκλειο και συγκλονισμένοι οι γείτονές του προσεύχονται για τη ζωή του.

Σε καλύτερη κατάσταση βρίσκεται η υγεία του δεύτερου πιλότου Παύλου Bοτζάκη, ο οποίος εξακολουθεί να νοσηλεύεται στο νοσοκομείο Ιεράπετρας. Υπέστη κατάγματα στα κάτω άκρα, τα οποία ήδη έχουν αντιμετωπιστεί χειρουργικά. Ο ίδιος ωστόσο έχει υποστεί ισχυρότατο σοκ από τη συντριβή και την πτώση.

Μανόλης Κοκολάκης - Ευαγγελία Καρεκλάκη
Διαβάστε περισσότερα...

Πετούσαν στα όρια


Σε τραγικό δυστύχημα με έναν νεκρό και δύο τραυματίες πιλότους εξελίχθηκε εναέρια μάχη «στα όρια» μεταξύ δύο ομάδων αεροσκαφών F-16 της Σούδας, δύο εκ των οποίων συγκρούστηκαν σε θαλάσσια περιοχή στο νοτιοανατολικό άκρο της Κρήτης χθες, λίγο μετά το μεσημέρι.

Η βίαιη, μοιραία σύγκρουση των δύο F-16 που ανήκαν στην ίδια «ομάδα βομβαρδισμού» έγινε κατά τη φάση της αποφυγής εικονικών πυρών από την αντίπαλη «ομάδα αναχαίτισης» με ίδιου τύπου αεροσκάφη. Δευτερόλεπτα πριν, τα αεροσκάφη που συγκρούστηκαν είχαν εξαπολύσει (εικονικά) πυρά κατά των «εχθρικών» F-16 με τα οποία είχαν εμπλακεί σε μια σκληρή αερομαχία με ανεβοκατεβάσματα σε οριακές συνθήκες. Οι ακριβείς συνθήκες της σύγκρουσης που οδήγησαν στον ακαριαίο, όπως φαίνεται, θάνατο του 33χρονου σμηναγού Αναστασίου Μπαλατσούκα από την Αρτα δεν έχουν ακόμα ξεκαθαριστεί. Ωστόσο με βάση τις καταγραφές των ραντάρ και τις μαρτυρίες των δύο διασωθέντων πιλότων του άλλου F-16 η σύγκρουση έγινε «σώμα με σώμα» σε ύψος περίπου 700 μέτρων και σε απόσταση 15 μιλίων από την ακτή, ανοικτά της Ιεράπετρας, δυτικά της νήσου Χρυσή. Η διερεύνηση που διατάχθηκε θα ρίξει φως στις συνθήκες του δυστυχήματος και θα διαπιστωθεί αν υπήρξε έλλειψη επίβλεψης, παράλειψη κανόνων, ατυχής χειρισμός ή τεχνικό πρόβλημα. Το κόστος αγοράς των δύο αεροσκαφών ήταν 66 εκατομμύρια δολάρια.

Η σύγκρουση σήμανε συναγερμό στην αεροπορική βάση της Σούδας και στη Μοίρα «Αλεπού» (340 Μ.) στην οποία ανήκαν τα συνολικά 6 F-16 που συμμετείχαν στην άσκηση. Αμέσως άρχισε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης με εναέρια και πλωτά μέσα.

Πρώτος εντοπίστηκε μισή ώρα μετά το δυστύχημα από αλιευτικό σκάφος ο 35χρονος σμηναγός Ιωσήφ Αναστασάκης από την Αθήνα, βαριά τραυματισμένος στον θώρακα (διάτρηση πνεύμονος) και το πρόσωπο. Δέκα λεπτά μετά εντοπίστηκε από το ίδιο σκάφος ο 25χρονος ανθυποσμηναγός Παύλος Βοντζάκης από τα Χανιά. Ο πρώτος ήταν εκπαιδευτής του δεύτερου και ένας από τους έμπειρους πιλότους της μοίρας.

Το σωσίβιο και το μαχαίρι επιβίωσης ήταν τα πρώτα αντικείμενα του νεκρού πιλότου του μονοθέσιου F-16 που βρέθηκαν στις 16.17 ενώ λίγο αργότερα εντοπίστηκε η σορός του.

Για τους δύο ζώντες πιλότους στήθηκε εναέρια γέφυρα με ελικόπτερα προκειμένου να μεταφερθούν στο Νοσοκομείο Ιεράπετρας. Η κατάσταση της υγείας του Ι. Αναστασάκη κρίθηκε αμέσως ιδιαίτερα σοβαρή. Ο σμηναγός υπέστη τρεις ανακοπές, αλλά οι γιατροί κατόρθωσαν να τον επαναφέρουν. Ο ανθυποσμηναγός Π. Βοντζάκης είχε μόνο κατάγματα στα πόδια. Επειτα από εντατικές προσπάθειες ανάνηψης που έγιναν στην Ιεράπετρα ο Αναστασάκης μεταφέρθηκε αεροπορικώς στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου και μέχρι αργά το βράδυ η κατάστασή του χαρακτηριζόταν από το ΓΕΑ «ιδιαίτερα κρίσιμη».

Η πολιτική ηγεσία
Αναφερόμενος στον τραγικό θάνατο του πιλότου και αφού εξέφρασε τα συλλυπητήριά του, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας τόνισε: «Μας υπενθύμισε τον σεβασμό που νιώθουμε για εκείνους που με έντονη αίσθηση ευθύνης έπεσαν στον βωμό του καθήκοντος». Ο Πρωθυπουργός εξέφρασε βαθιά οδύνη για την απώλεια του πιλότου, συλλυπητήρια στην οικογένειά του και ευχήθηκε ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες. Ο κ. Βενιζέλος χαρακτήρισε «μαύρη ημέρα» τη χθεσινή για τις Ενοπλες Δυνάμεις και κήρυξε διακλαδικό πένθος.

Λείπουν δύο συστήματα προστασίας

ΔΥΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ, τα οποία υπό προϋποθέσεις θα μπορούσαν να είχαν συμβάλει τόσο στην αποφυγή της σύγκρουσης όσο και στον έγκαιρο εντοπισμό του πιλότου του F-16, περιλαμβάνονται για χρόνια στη λίστα των αναγκαίων μεν αλλά μη παραγγελθέντων υλικών της Πολεμικής Αεροπορίας. Το πρώτο αποτελεί τμήμα του συστήματος καταγραφής και μετάδοσης δεδομένων εναέριας μάχης και πρόκειται ουσιαστικά για έναν «συναγερμό» προς τον πιλότο σε περίπτωση που πλησιάσει πέραν ενός ορίου ασφαλείας άλλο αεροσκάφος. Για την απόκτηση του συστήματος αυτού έγινε διαγωνισμός το 2002, αλλά η αγορά δεν πραγματοποιήθηκε τελικά διότι υπήρξε ένσταση από αμερικανικής πλευράς, καθώς το υλικό δεν ήταν συμβατό με το made in USΑ αεροσκάφος. Αργότερα- 2004- ξανάρχισε διαδικασία προμήθειας με νέες προδιαγραφές, η οποία εκκρεμεί. Για το πλήρες σύστημα ωστόσο υπάρχει πρόβλεψη στο υπό αναθεώρηση εξοπλιστικό πρόγραμμα.

Η δεύτερη συσκευή είναι η νέου τύπου Προσωπική Συσκευή Εντοπισμού (ΡLΒ)

μέσω GΡS, η οποία δείχνει με ακρίβεια τη θέση του πιλότου όταν εγκαταλείψει το αεροσκάφος για να εντοπιστεί από τα συνεργεία διάσωσης. Οι πιλότοι των ελληνικών μαχητικών έχουν αντίστοιχη συσκευή, ωστόσο εδώ και χρόνια έχει κριθεί αναγκαίο να αγοραστούν νέες με περισσότερες δυνατότητες.
Διαβάστε περισσότερα...