Δεύτερος μισθός μέσω οδοιπορικών!

Διαστάσεις παίρνει το θέμα των οδοιπορικών για μηχανικούς των νομαρχιών στην Ήπειρο. Οι δεκάδες μηχανικοί των νομαρχιακών υπηρεσιών καταφέρνουν να λαμβάνουν στην ουσία έναν επιπλέον μισθό μόνο και μόνο από τα εκτός έδρας -πραγματικά και πλασματικά.

Καθ’ υπέρβαση του ανωτάτου ορίου των ημερών μετακίνησης, ο πρώην γενικός γραμματέας Περιφέρειας Ηπείρου Δημήτρης Πανοζάχος τούς έδωσε μέχρι και 175 ημέρες εκτός έδρας τον χρόνο. Παρατύπως όπως αποδείχθηκε, καθώς η νομοθεσία δεν επιτρέπει πάνω από 120 ημέρες (που και πάλι 10 ημέρες εκτός έδρας δεν είναι καθόλου λίγες). Ο κ. Πανοζάχος, με γραπτή του δήλωση, υποστηρίζει ότι επί ημερών του δεν αυξήθηκαν (!) τα οδοιπορικά, αλλά μειώθηκαν, ενώ ενδιαφέρον έχει η καταγγελία του βάσει της οποίας στήθηκε ένα προεκλογικό, αλλά και μετεκλογικό, πολιτικό παιχνίδι γύρω από τα εκτός έδρας.Καταρχάς, ο πρώην περιφερειάρχης μιλάει για «σκοπιμότητα των δημοσιευμάτων», χωρίς (κατά την προσφιλή ελληνική πολιτική μέθοδο) ούτε επεξηγείται, ούτε χρεώνεται συγκεκριμένα σε κάποιον. Απλά αιωρείται.Ο κ. Πανοζάχος ως πρώτη δικαιολογία φέρνει το ότι η διαδικασία (σ.σ. εννοεί των αυξημένων αναδρομικών) στηρίζεται σε νόμο του 1999, σε νόμο δηλαδή που ψήφισε το ΠΑΣΟΚ. Στον νόμο αυτόν, βέβαια, αναφέρεται ότι επιτρέπονται περισσότερες από 120 ημέρες εκτός έδρας μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, στις οποίες δεν ανήκουν οι μηχανικοί των νομαρχιών. Κάτι που επιβεβαιώνεται πια και από το έγγραφο του υφυπουργού Οικονομικών Φίλιππου Σαχινίδη, με ημερομηνία 13 Ιανουαρίου 2010, προς την Υπηρεσία Δημοσιονομικού Ελέγχου Ιωαννίνων όπου δεν εγκρίνεται η πληρωμή οδοιπορικών καθ’ υπέρβαση σε συγκεκριμένο υπάλληλο της Νομαρχίας. Ο κ. Πανοζάχος δεν διαψεύδει πάντως το γεγονός ότι ενέκρινε 175 ημέρες εκτός έδρας. Εκτιμά όμως ότι επί ημερών του μειώθηκαν τα οδοιπορικά, καθώς, όπως καταγγέλλει, επί ΠΑΣΟΚ έφταναν μέχρι και τις 180 ημέρες. «Αυτό επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι χρόνο με τον χρόνο ήταν λιγότερες, παρότι το διάστημα αυτό ήταν σε πλήρη εξέλιξη όλα τα έργα που εκτελούνταν από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα και θα μπορούσαν να δικαιολογηθούν ακόμη περισσότερες ημέρες οδοιπορικών από ό,τι στο παρελθόν» τονίζει. Χρόνο με τον χρόνο δεν ήταν λιγότερες όμως οι ημέρες των οδοιπορικών. Ίσα ίσα, ήταν πάντα πάνω από το όριο. Μόνο το 2009 έπεσαν από τις 175 στις 135. Μείωση μικρή ασφαλώς αλλά πάνω από τις 120 που επέτρεπε ο νόμος.

Το ΠΑΣΟΚ πίεζε για την πληρωμή
Ενδιαφέρον δε, έχει το γεγονός ότι ο πρώην περιφερειάρχης δικαιολογεί τα αυξημένα οδοιπορικά λόγω των έργων του ΠΕΠ (αλήθεια σε άλλες περιφέρειες έχουν υπάρξει τόσο αυξημένα οδοιπορικά;). Τέτοια δικαιολογία πάντως κανένας νομοθέτης ούτε επί ΠΑΣΟΚ ούτε επί ΝΔ δεν την έχει χρησιμοποιήσει.Στον… αγώνα του κατά των οδοιπορικών, ο κ. Πανοζάχος, όπως λέει ο ίδιος, βρήκε απέναντί του τους βουλευτές και στελέχη του ΠΑΣΟΚ στην Ήπειρο, «τα οποία επικαλούνταν το ‘κεκτημένο’ των μηχανικών για να εγείρουν αντιδράσεις και στην ουσία να κάνουν μικροπολιτική». Σύμφωνα πάντα με τον πρώην περιφερειάρχη, βουλευτές και στελέχη του κυβερνώντος κόμματος επισκέπτονταν υπηρεσίες που υπηρετούν μηχανικοί και τους δήλωσαν ότι με την ανάληψη της διακυβέρνησης από το ΠΑΣΟΚ, θα τους καταβληθούν τα οδοιπορικά των ημερών που μειώθηκαν. «Λίγες ημέρες δε μετά τις εκλογές του Οκτωβρίου 2010, οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ συναγωνίζονταν ποιος θα πιέσει περισσότερο για την πληρωμή των οδοιπορικών που είχαν κοπεί. Και όντως στο επόμενο δίμηνο του ίδιου έτους πληρώθηκαν όλα τα οδοιπορικά ακόμη και όσα είχαν κοπεί επί θητείας μου».

ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟΣ ΑΓΩΝ