Επίσκεψη του κ. Α/ΓΕΣ στο B΄ΣΣ

Η παραίτηση του Διοικητού της 34Μ/Κ ΤΑΞ τι σχέση έχει με αυτή την επίσκεψη;

Από το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνεται ότι, ο Α/ΓΕΣ Αντιστράτηγος κ. Φραγκούλης Φράγκος, επισκέπτεται την 07 Σεπτεμβρίου 2010, Σχηματισμούς και Μονάδες στο B΄ ΣΣ.

Ο κ. Αρχηγός, κατά την διάρκεια της επισκέψεώς του, θα παρακολουθήσει εκπαιδευτικές δραστηριότητες, θα ενημερωθεί για επιχειρησιακά θέματα και θα δώσει κατευθύνσεις και οδηγίες στους Διοικητές και στο προσωπικό των Μονάδων.

Επχος Ιωάννης Ψωμάς
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΣ
Διαβάστε περισσότερα...

Παραιτήθηκε ο Διοικητής της 34 Μ/Κ ΤΑΞΙΑΡΧΙΑΣ Ταξίαρχος κ. Μακρυγιάννης Γεώργιος!

Αγιασμός της 34 Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας

Αιτία οι ασφυκτικές πιέσεις για την μεταγκατάσταση στο νέο της Στρατόπεδο «ΕΠΙΛΑΡΧΟΥ ΠΡΟΚΟΠΙΔΗ», στην Άσσηρο, λόγω προεκλογικής περιόδου. Εξόντωσαν ψυχικά, σωματικά και οικονομικά τα στελέχη της 34Μ/Κ ΤΑΞ.

ΠΑΡΟΝ
Διαβάστε περισσότερα...

Τελετή Αγιασμού στο Νέο Στρατόπεδο της 34 Μ/Κ ΤΑΞ στην Άσσηρο

Την 02 Αυγούστου 2010, πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγιασμός της 34 Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας, στο νέο της Στρατόπεδο «ΕΠΙΛΑΡΧΟΥ ΠΡΟΚΟΠΙΔΗ», στην Άσσηρο, λόγω μεταστάθμευσης, με την συμμετοχή του προσωπικού των Μονάδων, ανεξαρτήτων Υπομονάδων της Ταξιαρχίας και την παρουσία του Διοικητή του Β΄ Σώματος Στρατού Αντιστράτηγου κ. Ρουσάκη Θεόκλητου, του Διοικητή της ΙΙ Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού, Υποστράτηγου κ. Τζιούτζιου Δημήτριου και του Διοικητή της 34 Μ/Κ ΤΑΞ, Ταξίαρχου κ. Μακρυγιάννη Γεώργιου.

Διαβάστε περισσότερα...

Έχουμε σαπίσει τόσο πολύ?

Ορθώς η 34 Μ/Κ ΤΑΞ μετασταθμεύει στην Άσσηρο.Προφανώς και δεν είναι δουλειά του Στρατού να καλύπτει το κενό του κράτους στον τομέα της ανάπτυξης της επαρχίας.
Ωστόσο οι παράγοντες που οδήγησαν στην απόφαση της μεταστάθμευσης ήταν γνωστοί και 10 χρόνια πριν, όταν η 34 Μ/Κ ΤΑΞ έφευγε από την Θεσ/νικη.
 Πότε είχε δίκιο η πολιτεία? Τότε ή τώρα? Γιατί δεν μπορεί και στις δυο περιπτώσεις να έχει δίκιο.
Αν 10 χρόνια πριν είχε άδικο, προφανώς υπάρχουν υπεύθυνοι οι οποίοι με τις αποφάσεις τους ζημίωσαν οικονομικά το δημόσιο, το οποίο υποχρεώθηκε τότε να πληρώσει μια άσκοπη μεταστάθμευση και να την ξαναπληρώσει τώρα για να διορθώσει τα λάθη του παρελθόντος.
Ας μας πει ο τότε Α/ΓΕΣ γιατί συναίνεσε και ας πληρώσει από την τσέπη του τα έξοδα της μεταστάθμευσης. Ωστόσο θα πρέπει και η σημερινή ηγεσία να εξηγήσει τη σπουδή με την οποία επιδιώκει την μεταστάθμευση σε σημείο που στην πράξη να αναίρεί την έγγραφη δγη του νυν Α/ΓΕΣ.Τι συμβαίνει επιτέλους? Δεν εκτελούνται οι δγες του Α/ΓΕΣ ή ο ίδιος αλλάζει τόσο εύκολα γνώμη?Άραγε οι επικείμενες εκλογές το φθινόπωρο έχουν κάποια σχέση με τη σπουδή αυτή?
Και τελικά ποιο είναι το συμπέρασμα? Είναι ότι όσοι υπηρετείτε στην 34 Μ/Κ ΤΑΞ είστε απλά πιόνια, για να μη πω σκουπίδια για κάποιους κυρίους που αποφασίζουν ότι σε μια νύχτα θα αλλάξει η ζωή σας, θα ταλαιπωρηθεί η οικογένειά σας και θα πληρώσετε για μια ακόμα φορά τα σπάσμένα , έτσι ώστε κάποιοι θα εξαργυρώσουν την ταλαιπωρία σας αργότερα με ένα-δυο αστέρια παραπάνω (με τις ανάλογες αποδοχές εννοείται) και γιατί όχι και με μια βουλευτική έδρα. Δες θα είναι η πρώτη φορά άλλωστε.
Τελικά πόσοι απόφοιτοι των στρατιωτικών σχολών που γίνονται ανώτατοι διατηρούν μέχρι τέλους την ακαιραιότητά τους? Θα μου πείτε αν την διατηρούσαν θα γινόνταν ανώτατοι?
Ειλικρινά δεν ξέρω.Δυσκολεύομαι όμως να πιστέψω ότι έχουμε σαπίσει τόσο πολύ. Διαβάστε περισσότερα...

ΑΝΤΑΛΛΑΓΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΤΑΞΙΑΡΧΙΑΣ

Θα το ξαναπούμε: Πιέστε προς όλες τις κατευθύνσεις!

Διαβάστε περισσότερα...

Στέλεχος της 34 Μ/Κ ΤΑΞ θέτει ερωτήματα για την μεταστάθμευσή της

Καλησπέρα σε όλους. Είμαι στέλεχος του ΕΣ και υπηρετώ στην 34 Μ/Κ ΤΑΞ.

Αλήθεια πόσοι έχουν αντιληφθεί τις αρνητικές επιπτώσεις που έχει η επικείμενη μεταστάθμευση της 34 Μ/Κ ΤΑΞ στην Άσσηρο? Θα ήθελα να θέσω τα παρακάτω ερωτήματα:

1. Από εδώ και μπρος τα στελέχη που κατάγονται από τους νομούς Πέλλας και Ημαθίας πως θα υπηρετούν - κάποια στιγμή - στον τόπο τους?
2. Γιατί η 34 Μ/Κ ΤΑΞ να υπόκειται σε νέα μεταστάθμευση σε λιγότερο από 10 χρόνια, μόνο και μόνο για να ξαναγυρίσει στη περιοχή Θεσ/κης?
3. Αν η νέα μεταστάθμευση εξυπηρετεί οικονομικούς σκοπούς, γιατί τότε έφυγε - αρχικά - από το Στρδο "ΚΑΡΑΤΑΣΣΟΥ", όπου κι εκεί ήταν συγκεντρωμένη στο σύνολο της? Μήπως για να παραχωρηθεί από την τότε πολιτική ηγεσία το οικόπεδο -φιλέτο στο Δήμο?
4. Πέραν από τους οικονομικούς, ποιους στρατιωτικούς ή στρατηγικούς σκοπούς εξυπηρετεί αυτή η αλλαγή?
5. Με πιο δικαίωμα αφήνει η ηγεσία (πολιτική και στρατ/κη) τους ευαίσθητούς νομούς Πέλλας και Ημαθίας χωρίς Μονάδες, έρμαιο στις ορέξεις "Σλάβωνμακεδόνων" (και καλά) και λοιπών πρακτόρων και προδοτών?
6. Πως είναι δυνατόν νομοί που έχουν σύνορα με εχθρικά προς τη χώρα μας κράτη ή κρατίδια, να μένουν χωρίς στρατ/κη κάλυψη?
7. Αν γίνει κάτι στα ανατολικά σύνορα, πόσο χρόνο κερδίζει η 34 για να επέμβει? ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Το πολύ 1 ώρα......
8. Γιατί θα πρέπει να μαραζώσουν οικονομικά οι περιοχές αυτές?
9. Οι νέοι που κατάγονται από αυτούς τους νομούς και υπηρετούν γιατί θα πρέπει να περάσουν όλοι τους τη θητεία μακριά από τα σπίτια τους, ενώ άλλοι δεν θα περάσουν καν τα όρια του νομού καταγωγής τους?
10. Γιατί θα πρέπει να εξυπηρετούνται ΠΑΛΙ οι Νομοί Θεσ/κης (εκεί ανήκει η Άσσηρος), Κιλκίς (30 χλμ από το Στρατ/δο), Σερρών (40 χλμ από το Στρατ/δο) με ότι αυτό συνεπάγεται, ενώ η Πέλλα και η Ημαθία να υποβαθμιστούν? Μήπως έχουν ΑΕΙ, ΤΕΙ, λοιπές σχολές? Οχι. Αλλά το Κιλκίς έχει, η Σέρρες το ίδιο (για τη Θεσ/κη δεν το συζητάω).

...και ένα τελευταίο, αλλά πολύ σημαντικό

11. Γιατί δεν υπήρχε έγκαιρη ενημέρωση, τουλάχιστον 6 μήνες πριν προς τα στελέχη της 34, ώστε να ετοιμαστούν οι ίδιοι και οι οικογένειες τους για αυτή την αλλαγή, αλλά υπήρξε μυστικότητα και η ενημέρωση έγινε όταν ήταν πλεόν πολύ αργά? Γιατί εκβιάστηκαν στελέχη και πολιτικοί παράγοντες στο να μη μιλήσουν? Γνωρίζεται ότι τα στελέχη μιας μονάδας της Ταξιαρχίας έμαθαν για τη μεταστάθμευση κατά τη διάρκεια που επέστρεφαν από το Κόσοβο, κυριολεκτικά ενώ ήταν στο δρόμο?

Κύριοι, μιλάμε για σκάνδαλο είτε σας αρέσει, είτε όχι. Κανένας προϊδεασμός ή έγκαιρη ενημέρωση? Το 80 -90% των στελεχών κατάγονται ή έχουν συμφέροντα στην Πέλλα ή στην Ημαθία. Πολλοί αγόρασαν, έκτισαν ή έχουν σπίτια, χωράφια, περιουσίες. Άλλοι έχουν 1 ή 2 χρόνια που ήρθαν από Εβρο, νησία ή αλλού και τώρα τους λένε "μαζεύετε τα και φύγετε πάλι). Που είναι ο σχεδιασμός της ηγεσίας? Που είναι τα εργασιακά μας δικαιώματα? Ο ΥΦΕΘΑ μας χαρακτήρισε λειτουργούς του ευρύτερου δημόσιου τομέα. Για ρωτήστε λοιπόν να μάθετε τι προβλέπεται για μεταστάθμευση ή μετεγκατάσταση δημόσιας υπηρεσίας.....Ψάξτε το λίγο και πείτε μου...

Αυτά...προς το παρόν και σας ευχαριστώ για τη φιλοξενία.

Διαβάστε περισσότερα...

ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΟΜΕΝΟΙ ΓΙΑ ΜΕΤΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΑΞΙΑΡΧΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα...